无尘车间的环氧树脂地板上的水泡经常出现在一楼或地下室，有时在二楼以上。无尘车间的环氧地坪一般在施工后不久就会出现水泡，有些早上铺好的环氧地坪下午就会出现水泡。水泡从小到大发展，发展到一定程度时停止。温度越高，水泡越容易发生，发展越快。水泡有不同的形状和大小。有些水泡直径超过1米，高20 ~ 50毫米。

水泡的发生与施工区域无明显关系，同一区域内有的严重，有的轻微，有的完好。由同一组操作并由相同材料构成的一些环氧树脂地板层起泡，一些状况良好，表明起泡是由多种因素造成的。

起泡的原因是每个人都关心的问题。当泡罩被切开时，发现泡罩中有水或黄色液体，环氧表面层与基层分离，粘附在基层上的粘结材料被拉成峰窝状；根据“物理学”的解释，在充满液体的封闭容器中，液体蒸发，形成饱和状态下三条曲线的温压关系。

在密闭容器中，饱和水蒸气的压力随着温度的升高而增加。当温度为20时。凸起处的压力为0.01兆帕；当温度在70 ~ 80之间时。升至0.1兆帕；成直线；在许多地区，炎热的夏天地面的极端辐射热可以达到70度左右。在这样的高温下，环氧胶黏剂的附着力被软化，大大降低，就像向轮胎中逐渐吹气，使环氧层膨胀成一个大袋，将胶黏剂拉成蜂窝状；没有水泡的环氧树脂层没有牢固地粘附到地面部分。如果你仔细观察接触部分，你会发现有些部分不能固化，因为环氧树脂由于潮湿而不能固化；那么水分从哪里来呢？主要有以下水源：

(1)在基层，如水泥砂浆找平层，最大含水量约为12%，且基层最大含水量大于找平层。

(2)环氧树脂中其他成分的脱水是无止境的。

(3)在无尘车间的环氧地坪和基层施工过程中，留下了环氧本身的空隙和化学活性，这些空隙和化学活性未完全固化，或者是遇到湿气时未完全固化的残留物或气体。

(4)无尘洁净车间环氧地面基层的湿气渗入地下。

从以上四个方面来看，无尘洁净车间环氧地坪基层的湿度是最主要的，绝对干燥的基层是没有的。含水量不能决定地面上是否会出现水泡。基层中的一些水分和环氧残留物被包裹在环氧树脂和基层中，形成不同尺寸的水泡。因为环氧树脂层本身是不透水的，水分不能排出，留下起泡的根苗。因此，水泡产生在平面上，主要在基层和环氧树脂层之间；基层中的水分很难避免，这是导致环氧树脂层发泡的一个重要因素。

随着白天、黑夜和季节的变化，大气温度不断变化，或逐渐升高或降低。袋子里的水分凝结成小水滴，压力相应降低。因为膨胀的环氧树脂层具有一定的强度，所以膨胀不能恢复到其原始状态，导致膨胀中的负压，这吸入基层中包含水分的水分，并增加袋中产生的水分。当第二天温度升高时，由于袋中可蒸发水分的增加，产生更大的压力，这使得凸起的体积再次膨胀。从切掉的凸起基层中发现，在峰形和巢形中有一些小白点，它们是与基层相连的水分通道。人们称这种正在发展的鼓包为“生活包”。当凸起发展到一定尺寸时，由于基层干燥，“水源”被切断，并且由于其大尺寸，凸起是平的，这减少了向上的撕裂力。凸起处的一些环氧树脂层暴露在高温下，在阳光下蒸熟。随着温度的升高和降低，环氧树脂层上的张力增大和减小，这导致环氧树脂的疲劳和老化

(1)对水的恐惧；(2)害怕日晒；(3)害怕灰尘。

2.采取措施防止起泡：

在无尘洁净车间的环氧地坪基层上做防水层，防止水蒸气向上渗出，控制基层或防水层的含水率在8%以内，基层或防水层的抗压强度大于20兆帕，并进行环氧施工。

提高环氧树脂层与基层或防水层之间的附着力，克服初始起泡时的膨胀力，避免起泡。

无尘洁净车间地面环氧层施工时，底层涂料应采用优质材料。首先，份环氧渗透到基层或防水层形成一个整体。第二，它是为了提高附着力，并在固化后留下较少的残留物质或化学气体。

无尘洁净车间环氧地坪施工后，避免阳光照射，减少环氧层表面与内部温差的变化。

基层或防水层上的施工必须清理干净。施工后，无尘车间环氧地坪的环氧层与基层或防水层之间不得留有缝隙。

6)总之，防水材料必须满足以下要求。

1)抗渗性和不渗透性；

2)抗压，强度大于20兆帕；

3)对地面的超强附着力；

4)易于与环氧树脂粘结成一体。防水层在施工完成后3天内不得上人，以保护成品。